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柴油发电机活塞磨损大的原因
浏览: 发布日期:2018-06-20
柴油发电机组厂家郑重提醒广大用户:柴油发电机组在使用过程中维护保养工作千万不能少,一丝马虎都要不得,一旦维护工作做不到位就会形成故障隐患。而当故障真正发生时,造成一定的损失已经为时已晚。柴油发电机组使用过程中活塞磨损大的故障的发生也是有一定的原因的,也是和柴油发电机组日常维护和操作过程中的各环节息息相关的,在此柴油发电机厂家就活塞磨损大的故障主要原因分析如下:
1、选择了劣质润滑油,加速了柴油机汽缸磨损,曲轴箱废气压力增大,燃烧室内积碳增多,从而导致活塞磨损;因此不能为了节约机油成本而使用省质机油,劣质机油千万不要使用,否则造成的损失不可估量。
2、柴油发电机组各缸供油量和供油时间不均匀,使部分汽缸燃烧过程恶化,形成积炭,柴油燃烧的热量使部分汽缸内的活塞顶温度过高,导致机组材料热疲劳而烧熔,导致活塞烧损。
3、柴油发电机组活塞环严重磨损或者断裂机油上窜,导致活塞烧损。
4、.喷油器滴油或者雾化不良,宁波柴油发电机组内燃油长时间再活塞顶部燃烧,造成活塞顶部高温,从而使活塞烧损。
5、活塞缸套质量有问题,如果活塞在铸造时存在气孔、疏松、微裂纹、夹渣等缺陷,在高温高压作用下,这些缺陷就会成为疲劳源而导致活塞疲劳损坏;活塞中的夹渣首先熔化,造成活塞烧熔;。
6.活塞顶间隙不当,装配发动机时,如果活塞顶间隙调整不当,就会影响发动机的压缩比,导致活塞拉缸或者活塞烧损,这就要求发动机在装配时要严格按照要求调整。

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